長城計劃在2025年銷售70萬輛電動車

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長城汽車總裁王鳳英表示，長城計劃在2025年銷售200萬輛汽車，其中70萬輛將是電池電動汽車，占到年銷量的三分之一多。

同時，王鳳英透露，到2020年長城計劃投入200億元研發電動汽車。

去年，長城汽車董事長魏建軍曾宣稱：“到2020年，哈弗銷量力爭突破200萬輛，并超過Jeep、路虎成為全球最大的專業SUV品牌，并將進軍北美市場?！?br />
不過，業內普遍認為，長城汽車的規劃過于激進，短期內超越路虎等國際品牌并不現實。盡管實現了百萬輛銷量目標，但產品結構和品牌以及極速擴張下線路仍不清晰，長城汽車欲實現200萬輛銷量目標前景并不明朗。

根據長城發布的產銷數據，2017年全年累計銷售1，070，161輛，同比減少0.4%，其中哈弗SUV 全年累計銷售851，855輛。

在新能源汽車市場上，長城旗下只有C30 EV這樣的純電動車，但技術并無優勢，競爭力薄弱。另一方面，長城出品的車型油耗高是業內普遍的共識。2017年，長城在NEV積分和CAFC積分上均為負值，如果不能改變這一現狀，它將不可避免地倒在“雙積分”政策的重壓之下。